吊车齿轮发热时应如何维修

2020-10-29 10:34:55

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　　齿轮箱严重发热：

　　一，变速箱内部产生大量热量，使温升迅速升高;

　　第二，散热不好，使温升迅速增加。

　　齿轮箱产生热量的主要部件有两个：一个是轴承;第二，齿轮。

　　齿轮箱轴承安装过紧，转动无效或内外圈都转动，轴承保持架损坏等。轴承发热会增加;

　　如果齿轮啮合侧间隙过小或齿轮啮合不正确，润滑油添加过量，摩擦热也会增加。

　　特别是在润滑不良、缺乏润滑的情况下，齿轮金属会产生直接干摩擦，大量热量不会正常释放，促使变速箱迅速升温。

　　不能正常工作。严重的话还会造成齿被粘住无法转动，从而报废齿轮箱。

　　由于齿轮箱轴承安装不当，特别是调节螺钉过紧造成的圆锥滚子轴承，

　　轴承间隙过小导致发热严重。

　　使用过程中要注意调整。调整方法是先拧紧调整螺丝，再旋回。

　　对于螺距为2mm的螺钉，可以旋转30度，螺距为1mm，旋转60度。

　　一般情况下，轴与轴之间的调整螺钉宜移动0.1-0.2毫米，调整后用塞子固定。

　　轴承内外圈都转动，外圈可以电镀调整配合间隙。

　　滚动轴承保持架损坏或轴承表面金属剥落、点蚀、疲劳剥落、滚珠滚动停滞等。应该用新零件替换。

　　如果轴承内外圈配合过紧、齿轮啮合间隙过小或齿轮啮合不正确，应根据减速机标准更换箱体上相应的轴和孔。