在吊车械的各种故障中，刹车失灵是危险也是常见的。一旦发生，吊车就不能用了，重的会造成人员伤亡和财产损失，要高度重视。宁夏昱华起重有限公司是一家专业的宁夏吊车租赁公司!今天我给大家介绍一下刹车失灵的原因。

　　制动器失效可能是由多种原因引起的，如电机和换向阀内部泄漏严重，或起升制动器失效。也可能是平衡阀故障造成的。所以失效分析要综合考虑，综合判断，逐一排除，确认。要准确确定原因，首先要掌握正确的故障分析思路和方法;其次，一定要熟悉系统结构和工作原理。只有这样，我们才能灵活主动，应对一切变化。

　　目前，汽车吊车正逐渐成为全液压吊车，因此许多故障往往与液压系统有关。为了更好地预防、分析和排除故障，除了机械零件的结构原理外，还需要熟悉液压系统的基本工作原理。故障判断往往需要以液压系统图作为综合分析依据。通常是简单的常开手动换向液压系统。

　　起升制动器为常闭弹簧制动器，通常由液压缸控制，其制动压力为泵的出口压力。为了便于分析，制动器的小开启压力设定为p1，等于克服制动弹簧压力所需的压力。将平衡阀的开启压力设定为p2，p2是松开挂钩时进入油路的低压力;设空载压力为p0，即克服系统的机械摩擦阻力和液体流动阻力所需的压力。为保证系统的正常运行，要求p0p1p2。

　　当液压马达磨损严重，造成系统内部异常泄漏时，系统能够建立的压力不足以克服较大的负载，即提升驱动力不够，容易大于p1，因为p1比较小，当p1大于P1时，提升制动器的制动会立即解除。松开刹车，举升驱动力矩不够，会发生钩滑，重物失控。

　　起重事故的原因很多，其中违章作业造成的事故多，据相关统计约占事故总数的60.5%;操作不当事故占总数的8.5%;无证经营造成的事故占总数的8%;其他是由于缺乏安全装置或安全装置故障造成的。从主观原因和客观原因两个方面来看，主观原因造成的事故占大多数。据不完全统计，约85%-90%的安全事故是由操作人员失误造成的，包括违章操作、无证操作、操作不当、维护不善、管理不善、指挥不当等。而设备缺陷造成的事故只占很小一部分，约占总数的10%-15%。一般来说，汽车吊车事故的原因主要表现在以下几个方面。

　　1.根本的原因是与吊车设计、制造，特别是修理和维护有关的单位领导对吊车机械的安全使用重视不够。主要表现在吊车作业管理人员素质低;重效益轻安全;机械长期带病工作无法解决;不按安全操作规程办事，盲目指挥，违章作业。2.吊车管理人员、操作人员、指挥人员和吊车机械安装拆卸人员综合素质较差，缺乏严格的管理、培训和持证上岗。3.吊车设计和制造中的缺陷也是事故的原因之一。