吊车的稳定性与许多因素有关，如架设水平度和振幅的变化、支腿的使用、起吊方向和操作等。如果不注意，就会发生翻车事故。吊车的四个支腿是保证吊车稳定性的关键。在操作过程中，应使用水平气泡来平整支架的旋转表面。如果地面松软不平或在斜坡上作业时，需要用木板或铁板垫腿垫，或将铁板设置在腿垫下方，以调整腿的位置。为了防止液压系统发生故障和事故，应在水平支腿下放置安全枕木，以确保安全操作。

　　吊车的稳定性随起吊方向而变化。提升能力也不同;额定载荷可以向稳定性好的方向提升，但如果转向稳定性差的方向，就会超载，可能会翻车。有些吊车对不同提升方向的提升能力有特殊规定。但是一般情况下，大部分吊车是不允许在前方作业区吊装的。因此，在使用吊车时，有必要仔细遵循机车手册。

　　由于吊车的吊臂多为矩形箱型结构，受力后横向稳定性很差，作业时严禁侧向拉拽，防止吊臂受力偏侧。因此，在提升立柱时使用滑动提升吊车是不安全的，因为立柱脚的滑动阻力会导致吊臂在横向应力下变形。为了保证吊车的安全运行，在起吊重柱时，在柱的根部增加一台吊车进行运送，以减少起吊柱时柱脚与地面之间的阻力。吊车吊起吊臂较长的构件时，吊臂会有一定程度的向前自然偏转。确定载荷状态后，在工作中考虑吊臂的纵向挠度时，会产生离心力，防止过载。

　　不要旋转太快。载荷会倾向于向外飞，这将增加振幅，降低提升能力，降低稳定性，并增加倾覆的风险。起吊重物时，吊车通常只为吊钩的空钩自由下落。例如，起吊重物时，其重量应小于额定载荷的1/3 ~ 1/5。由于载荷快速下降时重力加速，冲击力增大，对支腿和主梁的冲击很大。如果吊车中途突然停车，会在重力加速度的作用下失去稳定性，导致吊臂断裂，需要严格控制自由下降。因此，当起重量下降时，通过降低功率可以保证机车的安全运行。

　　吊车的安全装置包括力矩限制器和超起装置，它们的作用和功能前面已经提到过。它还配有水平气泡，用于检查吊车的倾斜程度。它是一种保证车体水平度的测量仪器，可以防止吊车水平倾斜超过极限后倾覆。吊车支腿完全伸出后，机身应保持水平。